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Com o mercado local em crise, as montadoras japonesas apostam em veículos cada vez mais eficientes para atrair a atenção dos consumidores.



A Toyota, por exemplo, adiantou que desenvolve um compacto urbano que percorrerá até 40 km com apenas um litro de gasolina. O modelo, aliás, poderá ser exportado para o Brasil logo após seu lançamento, prometido para a segunda metade da década.

Nesta semana, a empresa começou a distribuir às concessionárias japonesas o pequeno Aqua. O híbrido, que possui um motor elétrico auxiliar, roda até 34,5 km com um litro de gasolina. Com os subsídios tributários, o novato sai, no Japão, por cerca de R$ 35 mil. A previsão de vendas é de 12 mil unidades mensais, menos da metade que emplaca o Prius, que também é híbrido mas tem dimensões maiores.

A Toyota não pretende importar o híbrido Aqua para o Brasil pela falta de incentivos fiscais para carros "verdes".

 

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